所謂鋼結構件，都是將多種零件通過焊接，鉚接或（huò）和螺栓連接等多種方式連接成一體的（de），這些零件互相連係，又互相製約（yuē），形成一（yī）個有機的整體。
鋼（gāng）材的特點是（shì）強（qiáng）度高（gāo）、自重（chóng）輕、整體剛度好、變形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物（wù）特別適宜；材料勻質性和各向同（tóng）性好，屬理想彈性體，最符（fú）合一般工程力學（xué）的基本（běn）假定；材料塑性、韌（rèn）性好，可有較（jiào）大變形，能很好（hǎo）地承受動力荷載；建築（zhù）工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。
鋼結構應研究高強度（dù）鋼材，大大提高其屈服點強度；此外（wài）要軋製新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱（chēng）寬翼緣型鋼）和T形鋼（gāng）以及壓型鋼板等以適（shì）應大跨度結構和超高層（céng）建築的需要。
另外還有無熱橋輕鋼結構（gòu）體係，建築本身是不節能的，本技術（shù）用巧妙（miào）的特種連接件解決了建築的冷熱（rè）橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道（dào）從牆裏（lǐ）穿越，施工裝修都方便。
一、鋼結構構件主要有報考鋼屋架、鋼網架、鋼托架、鋼桁架、鋼柱、鋼梁、鋼樓板、鋼支撐、鋼牆架、鋼檁條、鋼平台、鋼梯、鋼欄杆、零星鋼構等等。
二、鋼（gāng）結構工程構件組裝一般規定：
1、構件組裝宜在組裝平（píng）台、組裝支（zhī）承架或（huò）專用設備上進行（háng），組裝平台及組裝支承架應（yīng）有足夠的強度和剛度，並應便於構件的裝卸、定位。在組裝平台或組裝支承（chéng）架上宜畫出構件的中（zhōng）心線、端麵位置線、輪廓線和標高線等基準線。
2、構件組裝可采用地樣法（fǎ）、仿形複製（zhì）裝配法、胎模裝配法和專用設備裝配法（fǎ）等方法（fǎ）；組裝時可采用立裝、臥裝等方式。
3、構件組（zǔ）裝間隙應符（fú）合設計和工藝文件要求，當設計和（hé）工藝文件無規定（dìng）時，組裝間隙不宜大於2.0mm。
4、焊接構件組裝時應預設焊接（jiē）收縮量，並應對各部件進行合理的（de）焊接收縮量分配。重（chóng）要或複雜構件宜通過工（gōng）藝性試驗確定焊接收縮量。
5、設（shè）計（jì）要求起拱的構件（jiàn），應在（zài）組裝時按規定的起拱值進行起（qǐ）拱，起拱允許偏差不應大於起拱值的10%，且不應（yīng）大於10mm.設計未（wèi）要求但施工工藝要求起拱的（de）構件，起拱允許偏差不應大於起拱值的（de）±10%，且不應（yīng）大於±10mm。
6、桁（héng）架結構組裝時，杆（gǎn）件軸線交點偏移（yí）不應大於3mm。
7、吊車（chē）梁和吊車桁架組裝、焊接完成後不應允許下撓。吊車梁的下翼緣和重要受力構件（jiàn）的受拉麵不得焊接工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等。
8、拆除（chú）臨時工裝夾具、臨時定位板、臨時連（lián）接板等，嚴禁用錘擊落，應在距離（lí）構件表麵3mm-5mm處采用火（huǒ）焰切除，對殘留（liú）的焊疤應打磨平整，且（qiě）不得損傷母材。
9、構件（jiàn）端部（bù）銑平後頂緊接觸麵應有（yǒu）75%以上的麵積密貼，應用0.3mm的塞（sāi）尺檢查，其塞入麵積應（yīng）小於25%，邊緣最大（dà）間隙不應大於0.8mm。
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