所謂鋼結構件（jiàn），都是將多種零（líng）件通（tōng）過焊接，鉚接（jiē）或和（hé）螺栓連接等多種方式連接成（chéng）一體的，這些零件互相連係，又互相製約，形成一個有機的整體。
鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變（biàn）形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料（liào）勻質性和各向同性好，屬理（lǐ）想彈性體，最符合一般工程力學的基本假（jiǎ）定；材料（liào）塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工（gōng）期短；其工（gōng）業化程度（dù）高（gāo），可進行機械化程度高（gāo）的專業化生產。
鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈（qū）服點強度；此外要軋製新（xīn）品種的型鋼，例如（rú）H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及（jí）壓型鋼板等以（yǐ）適應大跨度結構和超（chāo）高層建築的需要。
另（lìng）外還（hái）有無熱橋輕鋼結構（gòu）體係，建築本身是不節能的，本技術用（yòng）巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和（hé）上下水管道從牆裏（lǐ）穿越，施工裝（zhuāng）修都方便。
一、鋼結構構（gòu）件主（zhǔ）要有報考鋼屋架（jià）、鋼（gāng）網架、鋼托架、鋼桁架、鋼柱、鋼（gāng）梁、鋼樓板、鋼（gāng）支撐（chēng）、鋼牆架、鋼檁條、鋼平台、鋼梯、鋼欄杆、零星鋼構（gòu）等等。
二、鋼結構工程構件組（zǔ）裝一般規定：
1、構件組裝宜（yí）在組裝平（píng）台、組裝（zhuāng）支承架或專用設備上進行，組裝（zhuāng）平台及組裝支承架應有足夠的強度和剛度，並應（yīng）便於構件的裝卸、定位。在組裝（zhuāng）平台或組裝支承架上宜畫出構件的中心（xīn）線、端麵位置線、輪廓線和標高線（xiàn）等基準線。
2、構件組裝可采用地樣法、仿（fǎng）形複製裝配法（fǎ）、胎模裝配法和專用設備（bèi）裝配法等（děng）方法；組裝時可采用立裝、臥裝等方式。
3、構件組裝間隙應符合設計和工（gōng）藝文件要求，當設（shè）計和工藝文件無規定（dìng）時，組裝間隙不宜大於2.0mm。
4、焊接構件組（zǔ）裝（zhuāng）時應預設焊接收縮量，並應對各部件進行合理的焊接收縮量分配。重要或複雜構件宜通過工藝性試驗確定焊接收縮量（liàng）。
5、設計（jì）要求起拱的構件，應在組裝時按規定的起拱值進行起拱，起拱允許偏差不應大於起拱值的10%，且不應大於10mm.設計未要求但（dàn）施工工藝要求起拱的構件，起拱允許偏差不應大於（yú）起拱值的（de）±10%，且不應（yīng）大於±10mm。
6、桁架（jià）結構組裝時（shí），杆件軸線交點偏移不應大於3mm。
7、吊車梁（liáng）和吊車桁架組裝、焊接完成後不應允許下撓（náo）。吊車梁的下翼緣和重要受力構件（jiàn）的（de）受拉麵不得焊接工裝夾具、臨時定位板（bǎn）、臨時連（lián）接板等。
8、拆除臨時工裝夾具、臨（lín）時定位板、臨時（shí）連接板等，嚴禁用錘擊落，應在距離構件表麵3mm-5mm處采用火焰切除，對殘留的（de）焊疤應打磨平整，且不得損傷母材。
9、構件端（duān）部銑平後頂緊接觸麵應（yīng）有75%以上的麵積密貼（tiē），應用0.3mm的塞尺檢查，其塞入麵積應小於25%，邊緣最大間隙不應大於0.8mm。
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